Nouvelle gamme MGO de voiture sans permis electrique chez MicroCar
M.GO electric bénéficie des années de savoir-faire de Microcar en véhicules
électriques et de la technologie moderne des batteries Lithium ferro-phosphate.
Voiture sans permis électrique disponible en 2 (sans permis – 45km/h –
110 à 150 km d’autonomie suivant modèle de batteries) ou 4 places (avec
permis B1 – 70km/h – autonomie 80 à 110 km suivant les modèles de batteries).
Cette voiturette électrique sera commercialisée au 2ème trimestre 2009
et son prix public est estimé entre 16 et 20 k€ TTC. D’utilisation simple,
il suffit de brancher M.GO electric à une prise classique (16A) pour la
recharger. Le temps de recharge de M.GO electric est de moins de 4 heures.
Les acquéreurs de la M.GO electric bénéficieront d’une garantie de 5 ans
sur les batteries et de 3 ans sur le véhicule.
Scarlette : le 4×4 électrique
SCARLETTE du constructeur forézien SCVE Tender Electric Car.
Il propose un quadricycle léger sans permis d’une puissance nominale de
2×2 kw ou 2×4 kw. Son châssis en acier inoxydable est soudé au laser,
la carrosserie est en aluminium. L’autonomie annoncée est de 100
km en parcours urbain.
Le poids à vide est de 350 kg mais atteint
650 kg avec les batteries au plomb. La longueur hors-tout n’est que de
2,70 m. Economique, elle ne consomme en énergie qu’un euro aux 100 km.
Bien entendu, elle peut recevoir divers aménagements et personnalisations.
Voiture sans permis électrique : la Bi-Scot
Nouveauté 2009 : lancement de la Bi-Scot électrique
Lancée par un constructeur français épaulé d’un fournisseur d’énergie, la Bi-scot est une voiture sans permis 100% électrique qui se conduit sans permis dès l’âge de 16 ans.
Son design (qui fait fureur dans les rues de Paris !) peut la rapprocher d’un quad mais il y a bien un volant et des pédales.
Pour la faire fonctionner, rien ne plus d’un simple : vous positionnez un levier sur marche avant / marche arrière / parking.
Le Bi-scot électrique peut accueillir 4 personnes : les 2 places avant ont des ceintures de sécurité et les 2 places arrières se chevauchent comme sur une moto et nécessitent donc le port du casque.
L’alimentation du moteur est assurée par 4 batteries de traction du type électrolyte Plomb-gel 12V- 85Ah et assure une autonomie de 50 km; il existe une possibilité d’acheter des batteries supplémentaires.
Temps de charge : 8h.
Vitesse maximale de 50 km/h.
Aixam MultiTruck : Utilitaire sans permis – diesel ou électrique
Diesel ou électique
Utilitaire 2 places
Disponible camion benne basculante, plateau aménageable, benne à ordure, …
Idéal pour les rues étroites.
Microcar Sherpa : utilitaire sans permis – à partir de 10 850 € – diesel ou électrique
Faible encombrement.
Sa benne offre une grande capacité de chargement et peut se transformer selon les utilisations.
Différentes verions disponibles : grillagée, plateau
ridelle, polyester, bâche
Diesel ou électrique
Charge utile : 200 kg.
Dimension : L : 2.87m (dont plateau 1.64 m) – l : 1.35m